カタログ性能比較表【ラリー・4WD・Cクラス】 | 【大砂輪トップ】 | |||
メーカー | 三菱 | スバル | スバル | 三菱 |
車種 | ランサーエボリューション | インプレッサ | インプレッサ | ランサーエボリューション |
グレード | 2.0 RS エボリューションVIII MR | 2.0 WRX STi スペックC (16インチ仕様) | 2.0 WRX タイプRA | 2.0 RS エボリューションVI |
写真 |
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標準車両本体価格(東京地区) | 343.9万円 | 292.9万円 | 227.9万円 | 259.8万円 |
発売年月 | 2004年2月 現行モデル |
2004年6月 現行モデル |
1999年9月 生産終了モデル |
1999年1月 生産終了モデル |
主要スペック | ||||
全長 | 4490 mm | 4415 mm | 4350 mm | 4350 mm |
全幅 | 1770 mm | 1740 mm | 1690 mm | 1770 mm |
全高 | 1450 mm | 1425 mm | 1405 mm | 1415 mm |
室内長 | 1880 mm | 1890 mm | 1800 mm | 1805 mm |
室内幅 | 1425 mm | 1380 mm | 1385 mm | 1430 mm |
室内高 | 1185 mm | 1180 mm | 1170 mm | 1175 mm |
最低地上高 | 140 mm | 140 mm | 145 mm | 150 mm |
最小回転半径 | 5.9 m | 5.7 m | 5.2 m | 5.5 m |
車両重量 | 1360 kg | 1340 kg | 1210 kg | 1260 kg |
乗車定員 | 5 名 | 5 名 | 5 名 | 5 名 |
ドア数 | 4 枚 | 4 枚 | 4 枚 | 4 枚 |
種類 | DOHC16バルブ・4気筒インタークーラーターボ | 水平対向4気筒DOHC16バルブAVCSツインスクロールターボ | 水平対向4気筒DOHC4カム16バルブ空冷インタークーラーターボ | DOHC16V 4気筒 |
LEV | あり | あり | なし | なし |
ターボ | ターボ | ターボ | ターボ | ターボ |
総排気量 | 1997 cc | 1994 cc | 1994 cc | 1997 cc |
最高出力 | 280 ps / 6500 rpm | 280 ps / 6400 rpm | 280 ps / 6500 rpm | 280 ps / 6500 rpm |
最大トルク | 40.8 kg・m / 3500 rpm | 42 kg・m / 4400 rpm | 34.5 kg・m / 4000 rpm | 38 kg・m / 3000 rpm |
使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン | 無鉛プレミアムガソリン |
燃料タンク容量 | 50 L | 50 L | 60 L | 50 L |
燃料消費率(10/15モード走行) | 9.7 km/L | 10.2 km/L | 10 km/L | 10.2 km/L |
ミッション | 6MT | 6MT | 5MT | 5MT |
駆動方式 | 4WD | 4WD | 4WD | 4WD |
タイヤ | 235/45ZR17 - | 205/55R16 - | 205/50R16 - | 205/60R15 - |
備考 | 最新の規定での車輌製作になります。N車ですね。 | 軽さが生むコーナリングが武器です。インプレッサは今も昔曲がりが命です。 | 初期から最終までほとんど形が変わっていません。でも性能は後期が勝ります。 | 戦闘力はまだまだあります。でも、毎年モデルチェンジするせいかあまり見かけなくなりつつあります。 |
装備 (● : 標準装備 ○ : オプション) | ||||
エアコン | - | - | - | - |
パワーシート | - | - | - | - |
本革シート | - | - | - | - |
アルミホイール | ● | - | ● | ○ |
ABS | ● | - | - | - |
TCS | - | - | - | - |
運転席エアバッグ | ● | ● | ● | - |
助手席エアバッグ | ○ | ● | - | - |
サイドエアバッグ | - | - | - | - |
オーディオ | - | - | - | - |
カーナビ | - | - | - | - |
カタログ詳細 | カタログ詳細 | カタログ詳細 | カタログ詳細 | |
グレード | 2.0 RS エボリューションVIII MR | 2.0 WRX STi スペックC (16インチ仕様) | 2.0 WRX タイプRA | 2.0 RS エボリューションVI |
車種 | ランサーエボリューション | インプレッサ | インプレッサ | ランサーエボリューション |
メーカー | 三菱 | スバル | スバル | 三菱 |
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